Haarlems vergeten station

Station Rijksstraatweg

Sinds 2 augustus 1912 rijden er zo'n 5 treinen per dag in beide richtingen, en in hoogtijdagen zelfs 11 treinen per dag tot en met de laatste reizigerstrein op oudejaarsavond 1935.
Een retourtje met deze trein van Haarlem Rijksstraatweg naar Hoofddorp kost 65 cent, of 45 cent als je de houten banken van de 3e klasse trotseert.

De treinen bestaan in het begin vooral uit Berlijnse locomotieven van de serie '1000' (later hernummerd tot NS 7701-7744) en in Düsseldorf gebouwde rijtuigen 2e en 3e klasse met een middendoorgang en aan de einden balkons. Het waren donkerbruine houten rijtuigen met een als 'mistig' omschreven interieur (voornamelijk doordat er veel gerookt en gepruimd werd en de ramen niet geopend mochten worden door de reizigers).

De locomotieven die bekend staan als 'Haarlemmermeertjes' kregen als bijnaam 'Bello' mee. De bekendste 'Bello' heeft jarenlang als monument in Bergen aan Zee gestaan en rijdt na een uitvoerige restauratie sinds 1985 bij de museumstoomtram Hoorn-Medemblik.
O.a. door de mobilisatie en de overname door de HIJSM komt er steeds meer 'vreemd' materieel op de lijn rijden.

De treinen

Bello in Haarlem